中新网1月6日电 据山西省垣曲县公安局交通警察大队微信公众号消息，针对近几日网上出现的“山西垣曲一道路立杆上摄像头密集”的信息，垣曲县公安局交通警察大队进行了认真核实，就有关情况说明如下：

道路立杆位于山西垣曲至河南渑池方向的省际卡口处，根据维护交通安全相关要求设置双向监控设备，分别为交通违法检查相机、雷达测速抓拍相机、公安相机、视频球机各2台，其余设备均为补光灯、爆闪灯，用于违法抓拍、流量监测等工作，不存在过度抓拍的情况。

图源：山西省垣曲县公安局交通警察大队微信公众号

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。