原创 台湾启动“今日特马春运模式”
中新社台北1月23日电 (记者 路梅)春节假期临近，台湾民众返乡团圆需求大增。台湾高铁、台铁的春节疏运1月23日正式开始，铁路、公路、船班等陆续增加运力，岛内启动“春运模式”。
今年台湾的春节假期从1月25日至2月2日，共计9天。台湾高铁、台铁春节期间车票自去年12月26日零时开售，台湾高铁公司介绍，高铁票开售1小时就订出逾64万张；即日起至假期结束，将加开380班次、总计提供2258班次列车的旅运服务，截至1月23日上午8时，已有132.9万人次完成订票。
据了解，今年台湾交通系统的“联合疏运”包括高铁、台铁和高速公路的横向联动，将适时调整运力，纾解交通压力。假期前半段主要是在北部都市工作的民众返回中南部家乡，后半段则是人潮北返。高速公路为疏解春节车流，全台采取单一费率，部分路段实行8折差别费率、凌晨特定时段暂停收费的措施。
台“航港局”介绍，海上交通疏运将从1月24日启动，2月3日结束，台湾岛与外岛之间8条航线及金马“小三通”4条航线，计划开行1829航次，共可提供39.6万人次的运能。(完)
除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
43383
3721
