原创 广新澳门全年资料内部公开东启动全国规模最大的车网互动灵活响应活动
中新网广州1月24日电 (王华 沈甸)南方电网广东电网公司24日消息,广东电网会同深圳供电局组织了首次全省范围的车网互动灵活响应活动。
据了解,这次活动主要面向10千伏及以上且完成需求响应注册的商业运营充换电站,全省共计421家充换电运营商、5312座充换电站共同参与。
南方电网广东电网公司市场营销部副总经理刘思捷介绍,1月23日14时至15时已成功引导12658辆新能源汽车优化充电时段,增加午间最大负荷21万千瓦,促进消纳新能源16万千瓦时。据悉,如车主在响应时段充电,比夜间充电更优惠。
1月28至31日(农历除夕-大年初三)期间,广东还将在每天10时至15时连续组织大规模车网互动灵活响应活动。届时参与响应的运营商将推出充电优惠活动,实现“车、桩、网”三方共赢。
数据显示,2024年,中国新能源汽车产量高达1288.8万辆,而广东生产了其中322.2万辆,相当于全国每四辆新能源汽车就有一辆是“广东造”。广东新能源汽车行业的发展和充电基础设施的不断增长,直接带动了充换电服务业的高速发展。
“目前,广东新能源车保有量超320万辆,假设每辆车平均电池容量大于65千瓦时,则车载储能容量超过2亿千瓦时,如能通过价格激励引导车主响应,将是电力调节的潜力股。”广东省电力负荷管理中心负荷管理部副经理黄友朋说。
据悉,广州在本次1小时响应期间填谷最大负荷超4.4万千瓦,共计1003座充电站,10172个充电桩,3158辆电动汽车参与,响应电量3.1万千瓦时,是全国规模最大的城市级车网互动需求响应。
蔚来能源广州能源运营负责人雷娟说:“今天,我们共有20个站点参与响应,预计响应8000千瓦时,这部分收益将以积分或电费优惠的形式返还给参与响应的车主。”(完)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。