12月26日，工作室机械工程师张风丽正在制作凤凰样式的航模骨架。中新社记者 吴君毅 摄

12月26日，工作室总设计师袁中伟调试凤凰样式的航模。中新社记者 吴君毅 摄

12月26日，工作室总设计师袁中伟调试凤凰样式的航模。中新社记者 吴君毅 摄

12月26日，工作室总设计师袁中伟(右一)和伙伴赶制凤凰样式的航模。中新社记者 吴君毅 摄

12月26日，工作室总设计师袁中伟(右一)和伙伴赶制凤凰样式的航模。中新社记者 吴君毅 摄

12月26日，龙、凤样式的航模在天空中“飞翔”。中新社记者 吴君毅 摄

12月26日，袁中伟工作室所生产的龙、凤样式航模。中新社记者 吴君毅 摄

　　A股三大股指2月29日集体低开。早盘两市快速上涨，沪指收复3000点后出现跳水，午前涨幅收窄。午后股指重返升势，尾盘两市狂飙，沪指再度收复3000点关口。

　　三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。