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广州航运联合交易中心成立
将构建航运交易全产业链生态服务体系
南方日报讯 (记者/刘珊 通讯员/李初桐 奕步)近日,经广东省、广州市金融监管部门批复同意,广州航运联合交易中心有限公司(下称“广州航交中心”)正式完成商事登记。这是大湾区航运联合交易中心筹建工作的里程碑,也为最终完成大湾区航运联合交易中心建设工作奠定了坚实基础。
《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》(下称《南沙方案》)明确指出,“支持粤港澳三地在南沙携手共建大湾区航运联合交易中心”。为贯彻落实《南沙方案》,广州交易集团与广州港集团经友好协商,并获广州市政府批示同意,通过收购方式将广州港集团旗下具备交易场所资质的广州华南煤炭交易中心变更为广州航交中心,再逐步升级为大湾区航运联合交易中心。
广州航交中心将依托广州交易集团旗下的广州航运交易有限公司(下称“航交公司”)建立。目前,航交公司平均每年完成船舶交易超300艘,交易额约30亿元人民币,其中60%为境外船舶,船舶交易量位居我国航运交易平台(机构)前列。
广州航交中心致力于打造国内一流、具有世界影响力、粤港澳深度合作的航运交易平台及新载体,谋划具有中国特色的航运交易新模式,打造大湾区现代航运服务业集聚发展的新引擎。广州航交中心将全面对标国际一流航运交易服务机构,构建“交易+服务”的航运交易全产业链生态服务体系,着重打造“1+2+8”的业务发展模式,逐步实现航运交易全链条生态圈,建立集八大功能于一体的国际化综合服务体系。
2023年9月,上述南京市城建集团开始启动数据资产入表工作,通过对其旗下南京公交集团约700亿条公交数据资源入表,通过数据盘点归集、应用场景挖掘、合规确权、质量评价、价值评估、资源登记、资源入表7个步骤,最终在北京国际大数据交易所确权登记700亿条数据资源。
2022年,中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》,对构建数据基础制度作了全面部署;2023年,中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》,进一步指出要加快建立数据产权制度,开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》,也提供了数字资产入表的技术路径,这份文件已经于1月1日施行。
4月29日,有消息称,特斯拉将使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图,用于中国版FSD(Full Self-Drive,完全自动驾驶)。对此,《每日经济新闻》记者第一时间向特斯拉中国方面进行核实,但未获回应。