原创 今日什么特马【新春纪事】甘肃“小慢车”里的非遗年味
近日，在穿行于甘肃省白银市境内红会铁路支线上的“慢火车”上，一场别开生面的“非遗迎春，福载归程”活动温暖上演，为旅客们的归乡之旅增添了别样的温馨与文化韵味。活灵活现的舞狮表演、悠扬婉转的曲子戏、生动有趣的剪纸表演，还有“年俗对对碰”知识问答、“年韵”文艺表演等一系列趣味活动也精彩上演。铁路青年们为乘客送上福字、对联、手提灯笼、蛇玩偶等精美小礼品，整个列车沉浸在浓厚的年味之中。
“慢火车”从包兰线白银西站始发，终至白银市平川区长征车站，单程94公里，7个站点，全程票价仅11.5元。在往昔交通不便的岁月里，它是沿线民众连接外界的主要通道，承载着无数人的出行记忆。(王光辉 制作 高莹 视频来源 兰州铁路局）
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。
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