1月1日，旅客在北京南站候车。据中国铁路北京局消息，1月1日北京铁路局预计发送旅客100万人次，其中北京地区预计发送43.5万人次。由于今年元旦放假没有调休，只放假一天，且与春节相距较近，公众出行热度有限，铁路方面没有出现明显的大客流情况。中新社记者 赵文宇 摄

1月1日，旅客在北京南站候车。据中国铁路北京局消息，1月1日北京铁路局预计发送旅客100万人次，其中北京地区预计发送43.5万人次。由于今年元旦放假没有调休，只放假一天，且与春节相距较近，公众出行热度有限，铁路方面没有出现明显的大客流情况。中新社记者 赵文宇 摄

1月1日，旅客在北京南站候车。据中国铁路北京局消息，1月1日北京铁路局预计发送旅客100万人次，其中北京地区预计发送43.5万人次。由于今年元旦放假没有调休，只放假一天，且与春节相距较近，公众出行热度有限，铁路方面没有出现明显的大客流情况。中新社记者 赵文宇 摄

1月1日，旅客在北京南站候车。据中国铁路北京局消息，1月1日北京铁路局预计发送旅客100万人次，其中北京地区预计发送43.5万人次。由于今年元旦放假没有调休，只放假一天，且与春节相距较近，公众出行热度有限，铁路方面没有出现明显的大客流情况。中新社记者 赵文宇 摄

　　证监会将认真对待来自各个方面的意见建议包括批评意见，经过论证切实可行的马上就办，一时不具备条件的做好沟通解释，及时回应市场关切，依靠各个方面的共同努力把资本市场建设好、发展好。

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。