原创 浙江预计去年海澳门资料大全正版资料2023年洋生产总值突破1.2万亿元 同比增长6.5%
中新网杭州1月20日电(鲍梦妮)据浙江省海洋经济发展厅1月20日消息，预计2024年浙江省海洋生产总值突破1.2万亿元，同比增长6.5%。
2024年1月20日，浙江省海洋经济发展厅挂牌成立，系全国首个以“海洋经济发展”命名的省级政府组成部门。一年后，该厅也公布了其助力浙江推进高水平对外开放、建设高能级开放强省建设的“成绩单”。
首先是海洋经济发展成效明显。除前述的海洋生产总值快速增长外，浙江海洋强省重大项目加快落地。2024年，浙江共有301个海洋强省重大项目完成投资超2400亿元，完成年度投资计划的120%；争取到超长期特别国债和专项债65.8亿元，海洋渔船“两新”资金2亿元；高质量举办浙江海洋经济高质量发展推介会，现场签约项目35个总投资超1000亿元。
其次是世界一流强港建设改革成果丰硕。宁波舟山港货物吞吐量超13.7亿吨，连续16年居全球第一，集装箱吞吐量超3930万标箱、同比增长11.3%，创7年来最高增速。《宁波舟山港总体规划(2035年)》获交通运输部和浙江省人民政府联合批复，将释放1700亿元强港项目投资。宁波舟山国际航运中心发展指数提前1年跃居全球第8。
浙江现代海洋渔业建设亦加快推进。在海洋渔业产业方面，浙江领先全国。2024年浙江海洋水产品总量达501万吨，海洋渔业一产产值超980亿元；实施远洋渔业“双千工程”，远洋渔业全产业链产值突破500亿元，居全国第一；新增国家级渔港经济区项目2个、累计7个，数量居全国第一；共争取到中央渔业发展资金42.61亿元，同比增加5.97%，居全国沿海省份第一。
在“蓝色粮仓”建设方面，“垦荒1号”“东海1号”深远海养殖平台相继投产，亚洲首个陆基工厂化循环水养殖三文鱼项目获得成功。此外，浙江新增国家海洋牧场示范区项目3个、国家渔业绿色循环发展县域试点1个；新育成2个国家级海水水产新品种，海水育种创新能力跻身全国第一方阵。
谈及2025年，浙江省海洋经济发展厅相关负责人表示，浙江省海洋经济系统将深入实施海洋经济倍增计划，在加快培育海洋领域新质生产力上有新突破，力争全省海洋生产总值达到12800亿元，增速高于面上1个百分点；在提升一流强港营商环境和航运服务能级上有新突破，力争宁波舟山港集装箱吞吐量超4000万标箱；力争新华·波罗的海国际航运中心发展指数进7，建成港口营商环境最优省。(完)
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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