中新网成都1月22日电 (记者 贺劭清 岳依桐)“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”由天梯和石栈构成的古老蜀道，数千年来连接着巴蜀大地与关中平原。目前，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域正面临资源破碎化、文化内涵逐渐衰退的挑战。

四川省政协十三届三次会议1月19日至23日在成都举行。民盟四川省委会在《关于打造大蜀道文化旅游精品的建议》的集体提案中指出，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域资源破碎化严重，建议保护大蜀道现有资源，修复大蜀道人文环境。

2024年10月，四川广元古蜀道翠云廊优美的景色吸引摄影师。记者 刘忠俊 摄

据了解，古蜀道跨越3000年历史，是保存至今人类最早的大型交通遗址之一，也是重要的线性文化遗产。四川省境内的大蜀道体系主要由汉中通往蜀地的金牛道、米仓道、荔枝道，由甘肃通往蜀地的阴平道，及上述古蜀道的支线道路组成。

民盟四川省委会在调研中发现，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域资源破碎化严重。四川大蜀道跨越四川省22个区县，不同地区由于开发意识、经济条件的不同，存在旅游发展不平衡现象。蜀道沿线存在大量的现代化项目建设，导致蜀道被人为地分割，其历史文化也出现断层，文化整体性破坏较为严重，随着外部环境的变化，蜀道的文化内涵在逐渐衰退。

为保护大蜀道，民盟四川省委会建议，应强化川陕甘渝四省(市)以及涉及的八个地级市的文旅部门联动，共同推进大蜀道文旅合作。通过形象宣传、合作促销、产品包装、线路推广、渠道拓展等方面的融合，努力实现区域旅游资源互补互通。

在蜀道修复方面，民盟四川省委会建议，对于蜀道已不存在的部分通过增加绿化设施来确保遗产廊道的完整性和连续性。在遗产廊道的规划中还应尊重自然生态环境的本体面貌，呈现原始山脉和水系的景观美学特点，打造自然与文化遗产相互交融的遗产廊道。

大蜀道人文环境的修复，是大蜀道修复的重点之一。对此，该份集体提案指出，在大蜀道的修复中应强调相关文化元素，融合遗产保护与景观设计，应用保护、修复、创新等手法，对遗产资源进行重新整合、再生，使遗产既体现城市文脉的延续性又符合现代文化生活的需要。(完)

　　财联社3月1日电，市场传言“蚂蚁集团宣布已成功从中国平安人寿手中收购方正证券”。受此影响，方正证券股价尾盘异动涨停。据记者向有关方面求证，上述传言不实。此前，市场曾传言蚂蚁集团出手收购瑞信在中国投资银行业务。由于方正证券持有瑞信证券（中国）49%股权，因此市场很可能误解为蚂蚁集团收购方正证券。（财联社记者 林坚）

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。