原创 2025年春运广州客流量预计将2024新澳管家婆免费有1.9亿人次
中新社广州1月17日电 (王华 肖晴)广州市交通运输局17日通报,2025年春运40天,预计离穗、抵穗人员流动量将有1.9亿人次。
今年春运从1月14日开始至2月22日结束,预计离穗、抵穗人员流动量日均将超过474万人次。春运开启三天期间,离穗、抵穗人员流动量累计已有1507.8万人次。
广州市交通运输局研判:接下来,广州各大枢纽站场和高快速路网将迎来三波出行高峰,分别是1月22日至27日(腊月廿三至廿八)的节前离穗发送高峰,节后2月2日至4日(正月初五至初七)以及元宵节后3天(正月十六至十八)出现的两个返穗到达高峰。
广州市交通运输局副局长张孜表示,对可能发生拥堵的高快速路段,实行“一堵点一方案”制定保畅通措施,并利用视频监控、路面巡查等手段强化对路网的动态监测,在全市高快速路设置119个车辆救援驻勤点,配置291辆救援车辆,随时做好救援准备。(完)
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区,推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽,推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链,推进跨运输方式一体化融合,强化区域协同联动,服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局(交换站)功能,探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运,探索发展中巴多式联运,合作建设中吉乌等铁路项目,推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造,增强铁路口岸能力,畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。
2023年3月8日,中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》(以下简称《公约》)。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起,中国送往其他缔约国使用的公文书,仅需办理《公约》规定的附加证明书(Apostille),即可送其他缔约国使用,无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用,只需办理该国附加证明书,无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。