1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上试吃红枣。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买莲藕酥。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为大集现场人气旺。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为市民在大集牌坊前合影。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买年符。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买年符。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为小朋友在吹糖人。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为市民在大集上采买香菇干。中新社记者 张祥毅 摄

　　2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。

　　经济观察报 记者 杜涛 东部省份某城投公司的一位负责人，最近正忙着筹备成立市里第一家数据资产管理公司。他告诉记者，要成立这样的公司，须登记包括国企经营数据、公共服务数据在内的数据资产。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。