中新社柳州1月5日电 (林馨 曹伟军)上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称“上汽通用五菱”)1月5日在广西柳州市宣布，该企业成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，并将持续推进中国新能源汽车出海之路越走越宽。

当天，上汽通用五菱第3000万辆整车五菱星光S正式下线。这是上汽通用五菱继新能源汽车累计销量突破240万辆后，又一新的里程碑。

1月5日，上汽通用五菱第3000万辆整车下线仪式在广西柳州市举行。曹伟军 摄

在上汽通用五菱向3000万辆产销量迈进进程中，新能源汽车扮演其加速转型升级的重要“角色”。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽车累计销量突破240万辆，仅2024年，其销量就达到80万辆，占比超50%，同比增长63%。

与此同时，海外市场的强劲增长助力上汽通用五菱产销量突破3000万辆。2024年，上汽通用五菱出口22.5万台/套，累计出口115.8万台/套。

早在2017年，上汽通用五菱已在印度尼西亚投产运营。作为带领产业链共同走出去的中国车企，上汽通用五菱不仅形成“整车出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式，更携手产业链伙伴跨海搬链，以新质生产力开拓海外市场。

上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理吕俊成表示：“当下，新能源汽车需求潜力持续被激发，推动中国汽车产业加速赛道切换和格局重构。上汽通用五菱将以架构化思维带动体系变革，推动新质产业链快速向规模化发展。”(完)

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　我们将大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业，广泛应用数智技术、绿色技术。这些领域都具有高成长性和强赋能性，将培育打造一批万亿元级新支柱产业和产业集群，成为未来中国经济发展的新引擎。这些领域同时也完全可以成为中日经贸合作的新亮点和增长点。希望中日双方加强科技创新合作，共同培育新质生产力，为两国各自经济发展注入新动能。