原创 高质量发展亲历者说澳门今晚精准一码｜脉脉CEO林凡：大模型时代，白领工作将逐渐平台化
中新网1月7日电(中新财经记者 吴涛)“大模型的发展会推动未来公司组织发生巨大变化。移动互联网将外卖员、网约车司机等蓝领的工作平台化了，AI的崛起也会让很多白领的工作平台化。”
近日，脉脉创始人兼CEO林凡接受中新财经采访时表示，未来白领工作会越来越灵活。这不代表大家没工作做了，而是意味着公司组织形式的改变，“未来的公司可能只需要一个人用AI的方式就把招聘需求解决了”。面对人工智能给各行各业带来的变化，这家职场社交求职招聘平台已开始设想未来的招聘场景。
“或者还有一种可能，越来越大的招聘平台来整合所有劳动力资源，更多白领会受雇于一个分发各种工作任务的平台，这个平台通过AI把任务拆解之后，再交给每一个具体的人来执行。这样的话，受AI影响，雇佣关系、公司组织结构都将发生深刻改变。”
林凡称，之所有会有这样的改变，是因为目前的招聘行业流程太长了，招聘平台、猎头、HR等，在这个环节里面起到的都是中介的作用，到最后还是需要用人部门自己去面试决定，毕竟需求还是部门本身决定的。
“而AI的发展将打破这种招聘模式，当招聘大模型来了以后，大模型本身就可充当HR等中介角色，跟用人部门直接开始沟通，进而自动筛选符合条件的求职者。”林凡表示，成熟阶段的招聘大模型不受一些个人偏见的影响，对于人才筛选的结果会更精准，反而能及时发现符合部门需求的人才。
另一方面，无论是求职者还是职场人，目前使用大模型的人越来越多。据脉脉高聘人才智库发布的报告显示，截至2024年8月，53.48%的新经济企业或组织已经布局大模型，近七成新经济行业从业者已经在工作中使用大模型，其中每天使用大模型的职场人占比为27.77%。(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。
2022年6月的茅台2021年度股东大会上，丁雄军在谈到mini茅台比正品茅台更贵时曾表示：“你懂的嘛，释放了一些信号。”
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