原创 全球新一代液化乙烯运输船从江新奥门资料大全正版资料2024苏引航出江
中新网南京1月17日电 (屈浩阳)17日,全球新一代36000立方米液化乙烯(LEG)运输船——葡萄牙籍“辉煌未来”轮在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下,从江苏太仓扬子江海工码头开航,出江交付德国船东。
LEG(液化乙烯气体)与LNG(液化天然气)、LPG(液化石油气)同属于液化气系列。其中,液化乙烯气体运输船舶是液化气运输船中较为复杂的船型之一,它能运送大多数的燃气货物,能运送处于常压沸点温度下的乙烯。
葡萄牙籍“辉煌未来”轮船长188.3米,型宽29米,是由江苏扬子三井造船有限公司为德国哈特曼船运公司定制化设计建造的36000立方米乙烯运输船。该船灵活使用常规船用燃料油以及船上所载液货蒸发气作为其动力源,实现了近乎零排放的环保性能,是全球领先的新一代绿色、环保、节能型液化气体运输船。(完)
会后,我国成立国务院金融稳定发展委员会,组建中国银行保险监督管理委员会,进一步扩充和强化人民银行相关职能,形成了“一委一行两会一局+地方监管局”的新金融监管格局。
汪文斌说,日方应正视国际社会的普遍关切,同利益攸关方,特别是与周边邻国进行充分协商,以负责任的方式处置核污染水。随着越来越多的福岛核污染水被排入大海,尽快建立一个由日本周边邻国等利益攸关方切实参与、长期有效的国际监测安排的有效性日益凸显,国际原子能机构应为此发挥应有的作用。日方应全面配合,严防核污染水排海造成不可挽回的后果。
中央金融工作会议10月30日至31日在北京举行,会议指出,始终保持货币政策的稳健性,更加注重做好跨周期和逆周期调节,充实货币政策工具箱。中国人民银行表示,未来将坚持金融工作的政治性、人民性,实施好稳健的货币政策。