图为南京头排苏酒队球员10号郭昊文(左)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

图为南京头排苏酒队球员利夫(右二)在比赛中争抢。中新社记者 泱波 摄 

图为南京头排苏酒队球员利夫(右)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

图为江苏肯帝亚队球员闫实(左)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

图为江苏肯帝亚队球员吴羽佳(右)在比赛中进攻。中新社记者 泱波 摄 

图为江苏肯帝亚队球员汤普森(右二)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

图为啦啦队为主队加油助威。中新社记者 泱波 摄 

图为球迷们为球员进球喝彩。中新社记者 泱波 摄 

图为南京头排苏酒队球员利夫(左二)在比赛中传球。中新社记者 泱波 摄 

图为江苏肯帝亚队球员杰克逊(中)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　央视新闻消息，特斯拉CEO马斯克4月28日突然访华。业内认为，这加速了特斯拉FSD入华的进程。“特斯拉APP已将原选装FSD（完全自动驾驶能力）页面提示的‘稍后推出’变更为‘即将推出’。”4月30日，特斯拉Model 3车主凌鑫（化名）向记者透露。