近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点搬着无人机进入考场。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点外等待检录，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点进行盲飞考试，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点等待检录，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点进行盲飞考试，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点候考，并观看其他考生盲飞操作，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，来自各个地市的数百名考生在杭州市西湖区考点依次候考，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州智翔航空培训点进行理论学习，多年前这里的培训对象主要由低空飞行相关单位和企业选送，近些年越来越多的个人主动报名前来学习，培训对象逐步泛化，如今已进行大约15万人次的培训。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州智翔航空培训点学习无人机教员课程知识。多年前这里的培训对象主要由低空飞行相关单位和企业选送，近些年越来越多的个人主动报名前来学习，培训对象逐步泛化，如今已进行大约15万人次的培训。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院附近进行绕桩实操训练。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院进行实操飞行训练。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院和教员(中)交流。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院进行实操飞行训练。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院以姿态模式进行超视距模拟飞行。中新社记者 王刚 摄

　　此次动车组列车票价优化调整，主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价，由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。

　　证券时报e公司讯，2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。2023年以来，在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下，数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具，一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。

　　在仍计算公摊面积的背景下，为了保护购房者权益，合理提高得房率，3月以来，珠海和长沙两地先后明确和优化房地产开发项目中有关赠送面积的规则。