原创 希腊学者谈非遗保护与跨文化合作：越是民族的澳门一肖一码一特一中，越是世界的
中新社青岛1月8日电(胡耀杰 张孝鹏)“越是民族的，越是世界的。”联合国教科文组织保护文化遗产教席指导委员会负责人、希腊爱奥尼亚大学教授斯塔夫洛斯·卡茨奥斯8日在山东青岛谈及非物质文化遗产(简称“非遗”)的保护与跨文化合作时如是说。
当日，斯塔夫洛斯·卡茨奥斯等多名希腊学者因“非遗里的中国年”暨“典籍里的中希文明”系列对话活动相聚青岛西海岸新区，在当地逛大集、寻年味，感受“非遗里的中国年”，并围绕“非遗保护与跨文化合作的新实践”等主题展开系列对话。
对话中，斯塔夫洛斯·卡茨奥斯表示，非遗是人类历史不可或缺的内容。他对在当地大集看到的非遗项目胶南年画和杨柳青年画印象深刻，认为其承载了民众对美好生活的期盼，“中国最重要的节日春节马上就要到来，这些非遗项目的重要性愈发凸显。”他说。
对于保护非遗，斯塔夫洛斯·卡茨奥斯认为希中两国有诸多经验可以相互借鉴。就如何唤起民众自觉保护非遗的经验，他以中国的春节和希腊的狂欢节举例说，中国可以借鉴希腊将非遗展示和节庆经济结合的做法，而中国在节庆活动中融入现代科技的方式值得希腊学习。
“中国人说‘他山之石，可以攻玉’，西方思想家也说‘只有观察其他星的运转，才能知道地动’。”斯塔夫洛斯·卡茨奥斯说，在科技发达的当下，文化交流必不可少，非遗通过跨文化合作，可以在一定程度上脱离原生背景，成为全球性的文化符号。
同时，斯塔夫洛斯·卡茨奥斯表示，跨文化合作能增进不同文化间的理解和尊重，同时带动相关产业的发展，但非遗的保护中，跨文化合作的弊端不可忽视，如文化同质化风险。
“在跨文化交流过程中，为了迎合更广泛的受众，地方文化可能会被简化或改编，导致其原有的独特性和地域特色被削弱。”斯塔夫洛斯·卡茨奥斯认为，解决该问题的关键，在于“在文化交流与保护之间找到平衡”。(完)
近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
对于特斯拉与百度地图合作的传言，新能源汽车与电池专家杨伟斌在接受记者采访时表示，双方如果真的达成合作，将是特斯拉FSD实现车-路-云-网等协同方案的体现。
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