中新网湛江1月22日电 (郭军 苏子琪)广东湛江与海南海口隔着一条琼州海峡。人们在两地间往返，通常要乘坐轮船。春运客流激增，轮渡过海运输压力较大，广铁集团22日发布消息，中国通号与广铁合作的湛江西站至海口站“空铁联运”项目20日开始试运营，为两地旅客打造了一种新的出行方式，湛江西站至海口站通行时间缩短至35分钟。

“以往，从湛江到海口，旅客需要依赖汽车加轮渡或火车加轮渡的方式，整个过程耗时超过4小时。现在，借助低空智能管控系统，“空铁联运”使得通行时间大幅缩短至约35分钟，极大地提高了交通效率，解决了两地之间时效性差的问题。”广铁集团湛江西车间党总支书记梁杨贤介绍。

湛江西站至海口站“空铁联运”项目进入试运营。广铁集团 供图

“空铁联运”不仅提升了旅客的出行体验，满足了他们对于高效、便捷及个性化的服务需求，同时也加强了两地间的商务交流、旅游合作与人员往来，为区域经济发展注入新的活力。

为了保障低空飞行的安全性和灵活性，该项目特别构建了一个综合化的低空运营“管控服”一体化平台。该平台能够对全域低空空域进行统一协调管理，并实现计划、调度、监视、控制和运维等环节的有效衔接，确保每一次飞行都“看得见、管得住”。

试运营期间，项目团队将依据实际运行数据不断调整和完善服务内容，计划在未来增设徐闻港、新海港以及湛江北站等多个起降点，进一步扩展售票系统和智能管控体系的功能，积极促进多元化低空经济活动的发展，逐步迈向常态化、规模化的商业运营。(完)

　　22。示范推行人才改革政策。支持自贸试验区率先落实编制岗位、科研经费、人才评价、激励保障等人才改革政策。推行以增加知识价值为导向的分配政策，探索年薪制、协议工资制和项目工资制等分配形式，鼓励通过股权、期权、分红等激励方式，调动高层次人才积极性。支持自贸试验区优化人才管理制度，更好促进人才流动。支持国有企业在职和退休专业技术人才，事业单位在职和退休专业技术人才、管理人才按规定在自贸试验区兼职兼薪、按劳取酬，支持高校、科研院所符合条件的科研人员按规定到自贸试验区创新创业。

　　自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用，充分发挥地方和部门积极性，抓好各项改革试点任务落实，高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任，坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补，合力推进自贸试验区建设；完善工作机制，构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制；加强地方立法，建立公正透明、体系完备的法治环境；加强监测预警，深入开展风险评估，制定相关工作方案，切实防范化解重大风险；加强人才培养，打造高素质专业化管理队伍；坚持“三个区分开来”，鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限，完善配套政策，确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细，制度做实，严格监督，严格执纪执法。

　　国家统计局副局长盛来运10月18日在发布会上指出，我国物价变化跟国际走势不一样。近期，世界大宗商品价格大幅上行，全球通胀保持高位，美国虽然实行了大力度加息，但是美国居民消费价格指数9月份同比上涨3.7%，欧洲CPI同比上涨4%以上，所以高通胀成为影响经济恢复和发展的一个重要因素。而我国流动性总体充足合理，价格走势跟国际走势是鲜明的对照。从宏观调控角度来讲，在全球层面还是一个亮点。当然，也不是说价格越低越好，随着总需求回暖、经济恢复，价格也会温和上涨。（中新经纬APP）