原创 2025年江苏“新三样”从长江入海口太仓发香港马会内部免费资料运全球
中新网南京1月10日电 (记者 朱晓颖)在长江入海口的太仓港,江苏“新三样”从这里“出海”、发运全球。10日,中国香港籍“比亚迪合肥”轮在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下,靠泊在长江干线最大汽车滚装码头——海通(太仓)汽车码头,完成该轮首航。其在江苏太仓港装载近5000辆新能源汽车,将发往比利时泽布吕赫港。
“比亚迪合肥”轮是一艘船长199.99米,宽38米的新造清洁能源滚装船,拥有7000个标准车位,应用了最新液化天然气(LNG)双燃料清洁动力技术,二氧化碳排放将减少30%,适应了多元航线需求。
过去,制造业大省江苏的服装、家具、家电“老三样”走俏海外。如今,江苏新能源汽车、锂离子电池、太阳能电池产品“新三样”扬帆出海。
南京海关统计,2023年,江苏“新三样”出口额达1949亿元人民币,位居中国第一,同比增长12.3%;国际消费市场对新能源汽车需求旺盛,车企争先扩大海外市场布局,江苏整车出口增长势头强劲,新能源汽车出口规模同比增长3.6倍。
江苏太仓处于长江入海口,太仓港向来以外贸为显著特色,目前已成为江苏汽车出口第一大港。根据太仓市2025年政府工作报告,2024年,太仓港全球排名升至第20位,完成集装箱吞吐量831.8万标箱、货物吞吐量2.89亿吨,“新三样”出口465.8亿元、整车出口48.4万辆,分别增长47.4%、18.9%。(完)
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中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
毛宁指出,香港国安法制定实施的三年,正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年,也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后,香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障,广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律,却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签,完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。