原创 吉林省构建优质高效老年助餐网络 服新澳2024最新资料务设施覆盖城乡
中新网长春1月4日电 (高龙安 金乔)记者近日从吉林省民政厅了解到，该省积极构建优质高效的老年助餐服务网络，目前已建成老年助餐服务设施1851个。
据悉，吉林省连续多年将老年助餐服务建设相关内容纳入民生实事项目。2022年至2024年，吉林省先后印发了《关于推进养老产业加快发展的实施意见》《关于推进基本养老服务机制建设的若干措施》《关于积极发展老年助餐服务的实施方案》《吉林省社区老年食堂建设与服务指南》等，推进城乡老年助餐服务网络建设，规范建设与服务标准。
2022年至2024年，吉林省累计投入省级扶持资金1.2亿元，用于支持各地新建改建社会合作助老餐厅；投入省级扶持资金1.5亿元，将综合嵌入式社区居家养老服务中心建设列入该省民生实事任务，要求其必须具备老年助餐功能。
吉林省民政厅表示，该省因地制宜，多渠道增加服务设施，充分考虑城乡不同辖区的老年人口规模、用餐需求、服务半径和现有餐饮资源状况，对有闲置房产的，改建一批；对现有养老机构、社区养老服务中心增加助餐功能，拓展一批；对具备条件有合作意愿的社会餐饮企业，合作一批；农村依托养老大院或农民家中，互助共建一批。通过“四个一批”的形式，构建起布局合理的城乡老年助餐服务网络。
在城市，老年助餐服务建设重点依托现有餐饮资源，采取合作挂牌的方式发展，积极鼓励中央厨房建设，开展配餐服务。在农村，将老年助餐服务作为一项社会事业去做，加大补助力度，采取邻里互助、志愿服务、送餐的方式，为农村老年群体提供低偿的助餐服务。
此外，吉林省各地民政部门正完善落实针对低保、失能、特困、独居等特殊老年人群体的助餐优惠政策。各地采取“线上”和“线下”结合的点餐方式，通过美团、微信、电话等进行网格化配送，形成“1+N”服务模式，实现定点膳食、配送到户。(完)
中国疾病预防控制中心9月发布的《中国流感疫苗预防接种技术指南（2023-2024）》指出，今冬明春可能会面临新冠、流感等呼吸道传染病交互或共同流行的风险。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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