原创 商务部谈电动自行车以旧换新政策:2025年延续2024新澳今晚资料执行 让消费者得到真金白银的实惠
1月23日,商务部在北京举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东介绍,1月20日,商务部等5部门印发《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》,明确2025年延续执行电动自行车以旧换新政策,补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定,与上年补贴标准相衔接,保持工作平稳过渡。
需要提醒消费者:一是交售含车载电池的旧车整车是申领补贴的前提条件;二是购新补贴不包含旧车售卖金额,“交售”的旧车按报废车的市场价回收;三是应注意查验新车是否有产品合格证、强制性产品认证(CCC),是否开具正规发票。
为便利消费者,鼓励以销售门店为场景,提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务,提升消费体验。鼓励各地采用支付立减等方式,补贴优惠直达消费者,让消费者得到真金白银的实惠。(记者 让宝奎 北京报道)
吴江浩:你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动,违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是,只要在中国从事正常商务和交流活动,不非法染指和获取涉密信息,就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押,这完全不符合事实。近年来,在华日本公民类似的案件屡有发生,其中不少人曾长期投身中日交流合作,并在两国社会有一定影响力,我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动,他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之,中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作,这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事,不应混为一谈。针对在华间谍活动,中方将继续依法严肃处理。
我们将大力推进新型工业化,发展数字经济,加快推动人工智能发展,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,开辟量子、生命科学等未来产业,广泛应用数智技术、绿色技术。这些领域都具有高成长性和强赋能性,将培育打造一批万亿元级新支柱产业和产业集群,成为未来中国经济发展的新引擎。这些领域同时也完全可以成为中日经贸合作的新亮点和增长点。希望中日双方加强科技创新合作,共同培育新质生产力,为两国各自经济发展注入新动能。
吴江浩:中日邦交正常化半个世纪以来,两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展,双边贸易额连续多年超过3000亿美元,日企累计对华投资超过1300亿美元,展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到,中日经贸额和投资增速去年双双下滑,需要高度重视,及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作,我想提三点建议: