原创 师炜成为中国首位F1学院赛澳门最准最快免费的资料事外卡车手
中新社上海1月24日电 (记者 缪璐)世界一级方程式赛车锦标赛(F1)学院与上海久事体育产业发展(集团)有限公司24日共同宣布，首位在中国F4方程式大奖赛获得组别冠军的女车手师炜(铁豆)将以外卡车手身份参加2025赛季F1学院中国站，成为中国首位踏入F1学院赛场的车手。
根据国际汽车联合会和F1官方此前公布的2025赛季F1初版赛历安排，2025赛季的中国站将被提前至赛季第二站，于3月21日至23日在上海展开争夺，2025赛季赛历中还专门加入了F1学院赛事。
F1学院赛事是F1官方在2023年首次推出的一项全女性车手赛事，2025赛季共将举办7站，揭幕战将在F1中国大奖赛期间举办，这也是中国站首次加入该项赛事赛历。
师炜(铁豆)曾多次参加中国知名赛车比赛，取得不俗成绩，更在2024年夺得中国F4方程式大奖赛上海站挑战杯冠军和中国方程式大奖赛(CFGP)季军，同时她还跨界挑战轻型飞机驾驶、滑雪、潜水、攀岩等极限运动。
对于成为中国首位F1学院赛事外卡车手，师炜说：“有惊喜也有压力，在接下来的时间里我会加强训练，希望可以通过这个赛事展现女赛车手的精神面貌，同时也希望可以影响更多年轻人。”
中国首位F1车手周冠宇也送来祝贺，他说：“非常高兴赛车运动能在国内拥有越来越多的车迷，也很欣喜看到更多女性力量能在赛车行业崭露头角，这对整个行业的未来都具有非常积极的意义。”
中国汽车摩托车运动联合会专职副主席兼秘书长何建东说：“我们为中国首位F1学院外卡车手的诞生感到自豪，这不仅是师炜(铁豆)个人努力和实力的体现，更是中国赛车运动在多元化和包容性发展方面的重要突破。F1学院赛事致力于推动女性在赛车领域的参与和成长，中国车手的加入将激励更多中国女性勇敢追逐赛车梦想。”(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”
2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”：经依法授权具有公共事务管理和公共服务职能的各级党政机关、企事业单位，将其依法履职或提供公共服务过程中持有或控制的预期能够产生管理服务潜力或带来经济利益流入的公共数据资源，应当作为公共数据资产纳入资产管理范畴。
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