银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

民众穿着传统服饰在冰雪中玩耍。梁强 摄

银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

民众穿着传统服饰，打开直播演奏芦笙，向网友展示美景。梁强 摄

民众穿着传统服饰，打开直播向网友展示美景。梁强 摄

民众穿着传统服饰在冰雪中玩耍。梁强 摄

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　需要注意的是，北京这次新政赶在“五一”假期前发布，加上北京市住建委网签数据的滞后性，目前暂时无法从官方数据佐证政策的效果。

　　纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。