原创 广西启动道路货物运输澳门最精准免费全网资料企业信用评价及分级分类监管
中新网南宁10月31日电(谭雪飞 张冬妹)广西交通运输厅31日介绍，近日，该厅印发《治理车辆超限超载领域道路货物运输企业信用评价及分级分类监管工作管理办法(试行)》(以下简称《办法》)，建立以信用为基础的新型监管机制，进一步规范交通运输市场秩序，优化营商环境。
《办法》共六章二十二条，从管理职责、评价标准、评价程序、结果发布及应用等方面规范广西道路货物运输企业信用评价，逐步完善广西治超领域信用体系建设。
根据治超领域信用状况，《办法》将道路货物运输企业划分为AA、A、B、C、D五个等级，每年进行一次评价工作，并进行记牌，AA、A、B等级记“绿牌”，C级记“黄牌”，D级记“红牌”。
交通运输主管部门将根据不同记牌结果，对道路运输企业实行差异化监管。对记“绿牌”的道路货物运输企业，以自律为主，守信激励为原则，每年治超执法检查不超过1次，在办理道路运输申请、超限运输许可等政务服务事项过程中给予优先办理等便利服务。对记“黄牌”的道路货物运输企业，以监督督促、行业自律为原则，采取定期或不定期开展治超执法检查、警示约谈等其他措施。对记“红牌”的道路货物运输企业，以强化监管、失信惩戒为原则，采取增加监管频次、加强现场检查、约谈整改、审慎审批、吊销相关许可证件等措施。
《办法》实施后，将进一步规范广西道路货物运输企业经营行为，提高道路货物运输企业信用意识，营造公平诚信的运输环境。(完)
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
据其进一步解释，因为东莞行政架构比较特殊，该市不设区县，当地根据实际和工作需要设有经发局这个部门，但这个副局长是没有级别的，接下来她还是一级科员，只是把她放在重要的岗位锻炼，希望大家不要误解。
深化房地联动机制，根据住房市场供求情况动态调整宅地供应的规模和节奏，对住房供应较大、去化速度较慢的区域，优化供地模式，促进供需平衡。
70362
2572
