原创 1月14日全社会跨区域人员流动量完成16626正版资料大全2019.4万人次
中新网1月15日电 据交通运输部官方微信消息，来自2024年综合运输春运工作专班数据显示，1月14日(春运第1天，农历腊月十五，星期二)，全社会跨区域人员流动量16626.4万人次，环比下降3.6%，比2024年同期(星期五)下降12.2%。其中：
铁路客运量1039万人次，环比下降11.3%，比2024年同期下降6.1%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)15326万人次，环比下降3.1%，比2024年同期下降12.7%。其中，公路营业性客运量2723万人次，环比下降2.0%，比2024年同期下降2.6%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量12603万人次，环比下降3.3%，比2024年同期下降14.7%。
水路客运量53.2万人次，环比下降11.5%。比2024年同期下降8.7%。
民航客运量208.18万人次，环比增长3.96%，比2024年同期增长0.71%。
此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
自今年1月份城市房地产融资协调机制工作部署以来，各地和相关金融机构迅速行动。住建部最新数据显示，截至2月28日，全国31个省份276个城市已建立城市融资协调机制，共提出房地产项目约6000个，商业银行快速进行项目筛选，审批通过贷款超2000亿元。
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