原创 车厘子价本期一肖一碼大中特格被“打”下来了 哪种最好吃?4招教你快速挑选
凭借喜庆外形和甜美口感,智利车厘子近年来已成为年货中的“人气选手”。临近2025年春节,新上市的车厘子价格明显下降,“车厘子年货自由”等相关话题频频登上热搜。
为什么车厘子价格便宜了?
“总体价格已经降了20%左右。”北京市农展北路菜市场采购总监李晓勇表示,新产季5斤装车厘子价格已降至148元,降幅达约25%;5斤装空运4J智利车厘子价格也已由450元/盒降至350元/盒。
据悉,伴随新产季车厘子陆续上市,预计到春节前后,价格仍有进一步下降空间。
为何今年车厘子的价格被“打”了下来?背后的一“升”一“降”至关重要。
1“升”,即产量和进口量的上升
智利水果出口商协会此前预测,2024/2025产季,智利车厘子产量将创新高,预计出口量比上一产季增长50%,达约1.32亿箱(每箱5公斤)。
2023/2024产季,车厘子及其相关产业为智利当地创收近30亿美元。中国已连续7年成为智利车厘子的最大出口国,超过90%的智利车厘子都销往中国市场。
看到中国大市场的巨大商机,智利果农不断扩大种植面积、提高产业管理精细度,产业规模不断攀升,带动车厘子成本和价格下降。智利农业研究和政策办公室报告显示,2000年智利车厘子树种植园面积仅3241公顷,但2022年已达61559公顷。
2 “降”,则是物流成本的下降
车厘子保鲜时效短,通过空运进口最能保障其品质。但空运也有着成本高、运输量小的劣势。因此,性价比更高的海运成为进口智利车厘子更为主流的选择。
近年来,我国对于智利车厘子进口海运采取了一系列便利化措施。比如,推出“车厘子快线”——海运到港后,通过实施多项海关口岸便利化措施和通关保障服务,确保进口车厘子“抢鲜”上市。
2024年12月26日,天津港迎来2024/2025产季我国北方首船智利进口车厘子。现场的海关工作人员采取“人等箱”的工作模式,争分夺秒实现即到、即查、即放。
进口量更大、物流更高效、价格更优惠。远渡重洋的车厘子正在以“早晨到港、中午上市、下午上桌”的速度,为国人的餐桌增添新鲜美味。
“以前,货物从智利发出到我们商户手里需要15天左右。现在有了直通物流,到货只需要7天了!”李晓勇说。
一颗远渡重洋而来的小小车厘子,成为中国与智利等拉美国家经贸合作不断加深走实的缩影。不仅如此,作为连续多年的全球第二大货物进口国,除了智利车厘子,中国也在吸引秘鲁的蓝莓、马来西亚的榴莲、泰国的山竹等越来越多进口水果跨越山海,进入中国消费者的年货“购物车”。
车厘子选购指南来了!
1 看外观
选个头大、颜色鲜艳,饱满有光泽,轻捏手感偏硬的甜樱桃。如果看起来就抽抽巴巴,捏着较软,基本就是不新鲜了。一般情况下,颜色偏深的会更好吃。
2 看果柄
首先要选果柄青绿色的,更为新鲜。并且甜樱桃的果柄越是粗短,果实就越大,口感越甜。
3 选手感重的
甜樱桃的可食率与果糖含量、葡萄糖含量呈极显著正相关。果实大、手感较重的甜樱桃,可食率较高,果实也更甜。
4 看樱桃的等级
如果对甜樱桃的大小有需求,可以直接问问商家樱桃的等级。进口车厘子的分级普遍是以果粒直径大小作为判断标准的,使用“ROW”和“J”来区分。以“ROW”标准划分的车厘子,数字越小,果实越大;以“J”为标准的,“J”越多,果实越大。
字母代表的含义:
·G=GIANT 巨大的
·P=PREMIUM 特级的
·S=SUPER 超级的
·X=EXTRA 额外的、更加的
·J=JUMBO 较大
·L=LARGE 大
(央视新闻客户端)
吴江浩:你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动,违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是,只要在中国从事正常商务和交流活动,不非法染指和获取涉密信息,就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押,这完全不符合事实。近年来,在华日本公民类似的案件屡有发生,其中不少人曾长期投身中日交流合作,并在两国社会有一定影响力,我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动,他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之,中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作,这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事,不应混为一谈。针对在华间谍活动,中方将继续依法严肃处理。
此前,2月23日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议。会议提到,持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,巩固外资在华发展信心,提升贸易投资合作质量和水平。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。