原创 中老泰进出口二四六精选资料大全班列实现双向开行
中新网广州1月2日电 (许青青 万星君 阳小庆)据黄埔海关2日消息,2025年粤港澳大湾区发出的首列“中国-老挝-泰国”出口班列1日从广州东部公铁联运枢纽增城西站驶出,这也标志着中老泰进出口班列实现了双向开行。
据黄埔海关所属增城海关介绍,该趟“中老泰”班列共20个标箱,货物为日用百货,货值322万元,将从云南磨憨口岸出境,沿中老铁路经老挝万象前往泰国马达普。
广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强说:“相较于以往海运或铁路转公路的运输模式,‘中老泰’班列可节约2-4天的物流时间,运输成本可降低30%以上。”
据统计,2024年增城西站共开行国际班列391列,标箱4.24万个、同比增长9.45%,货值116.2亿元、同比增长22.72%。现已开通去程线路13条、回程线路8条,覆盖16个国家、33个城市。
海关表示,下一步,将积极提升通关监管效率,支持物流线路延伸优化,充分释放物流枢纽集聚效能,助力打造大湾区国际班列多元通道体系,推动地方外贸高质量发展。(完)
第六项 中国科学院动物研究所王红梅、郭帆、李伟团队和昆明理工大学谭韬、季维智团队合作的“揭开灵长类早期胚胎发育黑匣子”研究项目。
去年日本在华新设外资企业888家,同比增长7.3%,是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构(JETRO)调查显示,90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示,88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%,而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言,中国市场回报率远高于其他市场。
吴江浩:中日邦交正常化半个世纪以来,两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展,双边贸易额连续多年超过3000亿美元,日企累计对华投资超过1300亿美元,展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到,中日经贸额和投资增速去年双双下滑,需要高度重视,及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作,我想提三点建议: